Υπέρ της διατήρησης και επαναλειτουργίας του μετρικού σιδηροδρόμου το Περιφερειακό Συμβούλιο της Πελοποννήσου

Το Περιφερειακό Συμβούλιο της Πελοποννήσου, μετά από μία εξαντλητική συζήτηση, αποφάσισε να παρέμβει προς τους αρμοδίους, γύρω απ’ την υπόθεση των διαγωνιστικών διαδικασιών για την πιθανή μετατροπή της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου (Μέγαρα – Καλαμάτα), σε ποδηλατοδρόμο.

• Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρο το δημοσίευμα από το site της ΕΡΤ...

Επιτέλους, κάτι κινείται στον ΟΣΕ. Αποφάσισαν να δουν το αυτονόητο, πόσο χρήσιμο μέσο μεταφοράς είναι ο σιδηρόδρομος

Σε «βατήρα» ριζικής αναβάθμισης του ελληνικού σιδηρόδρομου και συνακόλουθα απογείωσης των εμπορευματικών μεταφορών φιλοδοξεί να μετατραπεί η νεοπαγής εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδας».
Πρόκειται για την μετεξέλιξη του μοντέλου ΟΣΕ σε μια ενοποιημένη μορφή (ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, τροχαίο υλικό της ΓΑΙΑΟΣΕ) με πυξίδα τη μετενσάρκωσή του σε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό Οργανισμό.
Ο νέος ΟΣΕ έχει αναλάβει ήδη τον εκσυγχρονισμό του Σιδηροδρομικού Δικτύου της χώρας, και για την περίοδο έως το 2027 προβλέπονται έργα ανάταξης – αναβάθμισης με συνολικό προϋπολογισμό άνω του 1,6 δισ. ευρώ.

• Διαβάστε ΕΔΩ ολόκληρο το δημοσίευμα στο NEWSBWST…

Ευρωπαϊκή καταδίκη για την επιχειρούμενη μετατροπή σε ποδηλατόδρομο, της σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου

Η Διεθνής Επιτροπή για την Προστασία της Βιομηχανικής Πολιτιστικής Κληρονομιάς (The International Committee for the Conversation of the Industrial Heritage, TICCIH) εξέδωσε δελτίο Τύπου καταδικάζοντας την επιχειρούμενη μετατροπή της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Μέγαρα-Κόρινθος-Καλαμάτα σε ποδηλατόδρομο. Η TICCIH είναι παγκόσμιος επιστημονικός σύλλογος που αγωνίζεται για την προστασία της βιομηχανικής κληρονομιάς -εκ των οποίων οι σιδηρόδρομοι- σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ αποτελεί σύμβουλο του ICOMOS για τα βιομηχανικά μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς.
Η TICCIH ενημερώθηκε από τον τοπικό συνεργάτη της, την ΑΜΚΕ ΒΙΔΑ.
Το δελτίο Τύπου επιβεβαιώνει το διασυρμό της Πελοποννήσου και της Ελλάδας σε διεθνές επίπεδο, αφού η προσπάθεια για μετατροπή του πελοποννησιακού σιδηρόδρομου σε πελοποννησιακό σιδηρόδρομο εναντιώνεται, αφενός, στους ίδιους τους εθνικούς σχεδιασμούς της Ελλάδας και, αφετέρου, στις διεθνείς υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η χώρα για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, και ειδικότερα της βιομηχανικής κληρονομιάς.

• Διαβάστε όλο το άρθρο στη καθημερινή πρωινή εφημερίδα της Μεσσηνίας ΕΔΩ… 

Συντάξεις Νοεμβρίου: Πότε πληρώνονται

Τη Δευτέρα 27 Οκτωβρίου 2025 θα καταβληθούν οι κύριες συντάξεις από τα τέως ταμεία μη μισθωτών (ΟΑΕΕ, ΟΓΑ και ΕΤΑΑ), οι κύριες συντάξεις που απονεμήθηκαν από τη σύσταση του ΕΦΚΑ και μετά, με τον ν. 4387/2016, μέσω του ΟΠΣ-ΕΦΚΑ (μισθωτών και μη μισθωτών από 1.1.2017 και έπειτα) και όλες οι επικουρικές συντάξεις του ιδιωτικού τομέα (μη μισθωτών και μισθωτών).
Την Τετάρτη 29 Οκτωβρίου 2025 θα καταβληθούν οι κύριες συντάξεις των τέως ταμείων μισθωτών (ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, τραπεζών, ΟΤΕ, ΔΕΗ, ΛΟΙΠΩΝ ΕΝΤΑΣΣΟΜΕΝΩΝ (ΤΣΕΑΠΓΣΟ, ΤΣΠ-ΗΣΑΠ), ΝΑΤ, ΕΤΑΤ και ΕΤΑΠ-ΜΜΕ), καθώς και οι κύριες και οι επικουρικές συντάξεις του Δημοσίου.

•  Από το site, Insider

Τρίτη 14 Οκτώβρη 2025: 24ωρη απεργία ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ

Πανελλαδικές κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται την Τρίτη14 Οκτωβρίου 2025 με αφορμή την 24ωρη απεργία που έχουν ανακοινώσει ΑΔΕΔΥ και ΓΣΕΕ, ενάντια στο νέο εργασιακό νομοσχέδιο που προβλέπει μεταξύ άλλων τη νομοθέτηση 13 ωρών εργασίας την ημέρα και στην περαιτέρω ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων.

Η ΓΣΕΕ, η ΑΔΕΔΥ και το Εργατικό Κέντρο Αθήνας διοργανώνουν συλλαλητήριο στις 11:00 το πρωί στην πλατεία Συντάγματος, ενώ το ΠΑΜΕ καλεί τα μέλη του σε συγκέντρωση στις 10:30ο στα Προπύλαια του Πανεπιστημίου Αθηνών.

Στην απεργία συμμετέχουν Εργατικά Κέντρα, Ομοσπονδίες και Σωματεία εργαζομένων σε όλη την Ελλάδα, με αποτέλεσμα μεταξύ άλλων να υπάρξουν προβλήματα στις μετακινήσεις.

Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Οι γραμμές 1, 2 και 3 του Μετρό καθώς και το Τραμ θα λειτουργήσουν από τις 9:00 το πρωί έως τις 17:00 το απόγευμα. Κατά το διάστημα αυτό θα εκτελούνται και τα δρομολόγια προς και από το Αεροδρόμιο.

Για τη Γραμμή 1 (Πειραιάς – Κηφισιά), οι σταθμοί θα ανοίξουν στις 9:00, ενώ οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρήσουν:

• από Κηφισιά και Πειραιά στις 16:35,
• από Μοναστηράκι προς Κηφισιά στις 16:51 και προς Πειραιά στις 17:09,

• από Ομόνοια προς Κηφισιά στις 16:54 και προς Πειραιά στις 17:07,

• από Αττική προς Κηφισιά στις 16:59 και προς Πειραιά στις 17:02.

Για τις Γραμμές 2 και 3, οι σταθμοί θα ανοίξουν επίσης στις 9:00, με τελευταίες αναχωρήσεις:

• από Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις στις 17:00,

• από Ανθούπολη προς Ελληνικό στις 16:42 και αντίστροφα στις 16:39,

• από Δημοτικό Θέατρο προς Δ. Πλακεντίας στις 16:33 και αντίστροφα στις 16:39,

• από Αεροδρόμιο προς Δημοτικό Θέατρο στις 16:19 και αντίστροφα στις 15:42.

Για το Τραμ, στη Γραμμή 7 ο πρώτος συρμός θα αναχωρήσει από το Ασκληπιείο Βούλας στις 09:31 και ο τελευταίος στις 15:19, ενώ από την Αγία Τριάδα στις 09:54 και 15:43 αντίστοιχα. Στη Γραμμή 6, οι πρώτες αναχωρήσεις θα γίνουν στις 09:15 από Πικροδάφνη και 10:05 από Σύνταγμα, με τελευταίες στις 15:24 και 16:14.

Λεωφορεία και Τρόλεϊ:
Τα οχήματα του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ θα κινηθούν μεταξύ 09:00 και 21:00, λόγω στάσεων εργασίας από την έναρξη έως τις 9:00 και από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας. Η κυκλοφορία θα ξεκινήσει σταδιακά μετά τις 09:00 και θα αρχίσει να μειώνεται πριν τις 21:00.

Επισημαίνεται ότι αναμένονται καθυστερήσεις και ακυρώσεις δρομολογίων, καθώς μέρος των εργαζομένων συμμετέχει στην απεργία του Εργατικού Κέντρου Αθήνας. Οι γραμμές που έχουν ανατεθεί στην Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής θα λειτουργήσουν κανονικά.

Ταξί
Ο ΣΑΤΑ δεν θα συμμετάσχει στην 24ωρη απεργία και τα ταξί θα κινηθούν κανονικά.

Τρένα και Προαστιακός:
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει στη 24ωρη απεργία. Η Hellenic Train ενημερώνει ότι δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων και των γραμμών του Προαστιακού.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια, καλείται το κοινό να επικοινωνεί με τα κατά τόπους εκδοτήρια, την ηλεκτρονική διεύθυνση www.hellenictrain.gr ή το 14511 (τηλέφωνο εξυπηρέτησης επιβατών).

Τα πλοία
Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στα λιμάνια λόγω της συμμετοχής στην 24ωρη απεργία των ναυτεργατικών σωματείων.

• Από την εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ...

 

Ετοιμο και το νέο φύλλο της εφημερίδας μας. Έφυγε για πιεστήριο

 

Έφυγε για το πιεστήριο το τ. 446 της εφημερίδας ΤΥΠΟΣ των Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών, έκδοση της Ομοσπονδίας μας,  Θα ακολουθήσει η γνωστή διαδικασία μέχρι να φτάσει στα σπίτια όλων των συναδέλφων μέσω ΕΛΤΑ...
Μπορείτε να διαβάσετε από ΕΔΩ ολόκληρη την εφημερίδα, όπως ακριβώς θα κυκλοφορήσει σε χαρτί...

ΑΙΔΩΣ ΑΡΓΕΙΟΙ! ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ!!!

Η Ένωση Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Πελοποννήσου τ. ΣΠΑΠ με έκπληξη πληροφορηθήκαμε ότι η μετρική γραμμή ‘Κορίνθου Μύλων Καλαμάτας’ θα γίνει ποδηλατόδρομος !!!
Δυστυχώς κάποιοι δεν αγαπούν το ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ και δε σέβονται την περιουσία του Ελληνικού λαού.
Διαμαρτυρόμαστε έντονα και ζητάμε από τους υπεύθυνους να σταματήσουν κάθε ενέργεια προς την κατεύθυνση αυτή από τους υπεύθυνους Υπουργείο, ΟΣΕ, ΤΕΕ.
Εμείς οι συνταξιούχοι που δώσαμε την ζωή μας για την διατήρηση του Δικτύου της ΣΠΑΠ καλούμε τους συναδέλφους και τους φίλους του σιδηροδρόμου να αγωνιστούμε, ώστε να μην περάσουν τα σχέδια τους και προτείνουμε να λειτουργήσουν άμεσα κάποια τμήματα όπως, προτείνουν και οι τοπικοί παράγοντες, ο προαστιακός στην Καλαμάτα.

Ο Πρόεδρος Ευθύμιος Καραλής